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Erste Euro9000 Lok für RTB CARGO

Im Juni 2023 hat die RTB CARGO die erste von vier Stadler Euro9000 Lokomotiven erhalten. Mit elektrischer- und Diesel-Power ermöglicht sie die Bewältigung großer Lasten und völlig neue Betriebskonzepte. Zudem sorgt die Hybridlösung für die Integration der Letzten Meile und von nicht elektrifizierten Strecken. Die Hochleistungslokomotive ermöglicht die Bewältigung entlang  der wichtigsten europäischen Güterverkehrskorridore. Knapp ein Jahr später ist die Flotte mit ihren auffälligen Designs vollständig. Auf Europas Schienen ist die BR2019 von Stadler nun mit den Loks „Krefti“, „Comic“, „Energy“ und „Steampunk“ unterwegs.

VIAS Rail im NRN

VIAS Rail sichert sich langfristig den Betrieb des Niederrheinnetzes (RE 19, RB 35) bis Dezember 2036. Nach der erfolgreichen Teilnahme an der Regelausschreibung festigt VIAS seine Position im SPNV und erweitert den grenzüberschreitenden Verkehr nach Arnheim.

Ruhr-Sieg-Netz bis 2034

Seit Dezember 2023 bedient VIAS das Ruhr-Sieg-Netz mit den Linien RE 16, RB und RB 46. Der Verkehrsvertrag gilt bis Dezember 2034, eine Laufzeit von elf Jahren also. Damit ist die VIAS mit dem Betrieb eines weiteren relevanten Netzes nachhaltig in Nordrhein-Westfalen präsent.

Gründung der Spedition Rolling Tons

Im August 2023 wurde die Spedition Rolling Tons in Wien gegründet. Durch die Gründung werden die Geschäfte der Güterverkehrssparte in Süd- und Südosteuropa strategisch ausgebaut, um neue Märkte zu erschließen. Die Spedition fungiert als Puffer zwischen der RTB CARGO-Gruppe und neuen Kunden, ohne bestehende Speditionen zu konkurrenzieren, und trägt zur Risikostreuung bei.

VIAS übernimmt S7 und neues Netz

Die VIAS Rail GmbH hat zum 01. Februar 2022 den Betrieb der Linien S7 („Der Müngstener“) sowie RE19 und RB35 („Niederrheinnetz“) übernommen. Dies geschah im Rahmen einer Notvergabe, Auftraggeber war der VRR. Ebenso von der VIAS Rail GmbH übernommen wurde der Betrieb von Werkstätten in Hagen und Duisburg sowie die dortige Instandhaltung der auf diesen Linien verkehrenden Fahrzeuge. Der Betrieb der Linie S 7 endete vertragsgemäß im Dezember 2023. Das Niederrheinnetz wird nach dem Gewinn der internationalen Ausschreibung bis 2036 betrieben. Der Betrieb der Linie S 7 endete vertragsgemäß im Dezember 2023. Das Niederrheinnetz wird nach dem Gewinn der internationalen Ausschreibung bis 2036 betrieben.

Gründung der Lok-Spitze Bahnpersonal GmbH (LSB)

Ein neues Unternehmen mit dem Namen „Lok-Spitze Bahnpersonal GmbH (LSB)“ wurde gegründet und hat zum 01. Januar 2021 seine Tätigkeit aufgenommen. Die LSB wird innerhalb der RATH Gruppe ab sofort ein neues Geschäftsfeld im Bereich Personaldienstleistungen abdecken. Die Lok-Spitze Bahnpersonal GmbH bietet ihre Dienstleistungen neutral am Markt an, sowohl für Leistungen im Güterverkehr, als auch für den Personen- und Bauzugverkehr. Der Sitz des Unternehmens ist in Freilassing in Bayern.

Neuer Standort für die RTB CARGO

Die Expansion der Güterverkehrssparte der RATH Gruppe schreitet weiter voran. Mit Gründung der RTB CARGO HUNGARIA Kft. im Jahr 2020 hat die RTB CARGO einen neuen Standort in Ungarn eröffnet, der Unternehmenssitz ist Győr. Bis Juni 2025 hat die RTB CARGO AUSTRIA die Sicherheitsbescheinigung Teil B für Ungarn erhalten. Erste Züge in eigener Verantwortung sollen bereits im August durchgeführt werden.

Betriebsaufnahme Rurtalbus

Mit mehr als 8 Millionen Buskilometern haben die DKB und die RATH Gruppe im Mai 2019 den größten jemals ausgeschriebenen Verkehrsauftrag der Bundesrepublik gewonnen. Das Angebot, welches am 1.1.2020 unter dem Namen Rurtalbus gestartet ist, ist die Fortsetzung einer Kooperation zwischen dem Kreis Düren und der RATH Gruppe. Durch die Vergabe an die Bietergemeinschaft sind die langjährigen Partner nun in der Lage, ein aufeinander abgestimmtes Verkehrskonzept, mit Bus und Bahn, aus einer Hand anzubieten. Die ambitionierte Busausschreibung mit einer Mehrleistung von 1,2 Millionen Buskilometern und 100 Buslinien ermöglicht es neben einem verbesserten Nahverkehrsangebot auch innovativere Verkehrskonzepte umzusetzen, die Stadt und Kreis Düren auf die zukünftigen Herausforderungen vorbereitet.

Betriebsaufnahme Bördebahn

Zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 übernimmt die Rurtalbahn den täglichen Regelbetrieb der Linie RB28, auf der Bördebahn zwischen Düren, Zülpich und Euskirchen. Zur Betriebsaufnahme setzte die Rurtalbahn 6 Haltepunkte auf der Strecke instand und modernisierte weitere Teile der Streckeninfrastruktur. Mit der Betriebsaufnahme gibt es das erste Mal seit dem Jahr 1983 eine tägliche Eisenbahnverbindung zwischen den Städten Düren und Euskirchen.

 

100%ige Tochtergesellschaft der RATH-Gruppe

Ende 2018 schied der Gesellschafter DSB Deutschland GmbH aus, somit gehören die Anteile der VIAS GmbH vollständig  der RATH GmbH. Die VIAS GmbH ist nun 100%ige Tochter der RATH.

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